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保时捷911GT2世界顶级跑车港口特惠促销
来源:未知 日期:2019-09-16 04:28

  保时捷911 GT2是保时捷(Porsche)2001年推出的一款911系列跑车,它基于性能卓越的911 Turbo设计而来,有着与之相比更强大的动力输出和更轻的车身重量。保时捷911 GT2的引擎采用修改过的911 Turbo的3.6升涡轮增压6汽缸引擎,排气量3600cc,有着456马力的输出,比911 Turbo提升了约10%。同时,911 GT2把911 Turbo的四轮驱动简化为后轮驱动,借此减轻了车身重量(仅为1440公斤),提高了起步的加速度和最高速度。从0到100公里时速的加速时间仅需3.737秒,0到200公里时速需12.8秒,最高时速则达到315公里/时。

  作为911系列的终极版本,性能自然不会差。911 GT2 以后轮驱动,搭载6速手动变速箱,从0加速到100km/h仅需要3.7秒,这一成绩已经和保时捷看家的超级跑车

  Carrera GT十分接。最高时速达到329km/h(204mph)。燃油经济性也显著提高,对于一台能迸发出530匹马力的发动机,每百公里的平均油耗仅12.5升,不得不叫人感到吃惊。

  新911 GT2的动力单元以搭载水平对置六缸发动机的911 Turbo为基础,双废气涡轮增压器都采用了可变涡轮几何特性(VTG)技术。3.6升排量输出动力达530匹(390千瓦),并在6500rpm达到这一峰值。在2200到4500rpm都可以输出最大的680牛顿米的扭矩,为该车火箭般的加速做了很好的铺垫。车身重量减至1440kg,功率重量比更达到2.72kg每马力。

  发动机依然是那部3.6升六缸机,采用双涡轮增压,后轮驱动加标配六速手动变速器。作为顶级版保时捷也为它配备了专门的跑胎,参数为325/30ZR19,确保强大的抓地力,这将极大利于加速与极限极速表现,故而RS版百公里加速可控制在3.5秒,从静止加速到200KM/H只需时9.8秒,加速到300KM/H用时28.9秒,极速可达330KM/H。

  外观上GT2 RS也有显著不同于普通版GT2的地方,奢侈地使用上了CFR的碳纤维加固件,采用马特黑的表层抛光处理,考虑到动态性能的表现也对车子进行了加宽处理,前轮拱尤其也得到加宽加固,全新的GT2 RS的轻合金轮毂配备中央差速锁,而GT2 RS的标志则于车门与后行李舱位置都明显可见。升级的前部末梢扰流器与尾部末梢扰流器同样采用高档的CFR碳纤维材料,位置还加高了10毫米此举有助于提升下压力。

  保时捷 911 GT2 RS 采用大量CFR增强型碳纤维部件以减轻车重,包括悬挂、刹车在内的部件也采用了轻量化设计,就连车门内侧的开关把手也换上帆布部件,1,370kg的整备质量比普通版 GT2 减轻了70kg。PCCB 碳陶瓷刹车系统、POSIP 侧撞保护系统、PASM 主动式悬挂管理、PSM 车身稳定系统等,皆是保时捷 GT2 RS 的标准配置。保时捷还为 GT2 RS 提供了FIA认证的 Clubsport Package 套件供客户选装,该套件包含防滚架、带六点式安全带的赛车座椅及灭火筒。

  外观上GT2 RS也有显著不同于普通版GT2的地方,奢侈地使用上了CFR的碳纤维加固件,采用马特黑的表层抛光处理,考虑到动态性能的表现也对车子进行了加宽处理,前轮拱尤其也得到加宽加固,全新的GT2 RS的轻合金轮毂配备中央差速锁,而GT2 RS的标志则于车门与后行李舱位置都明显可见。升级的前部末梢扰流器与尾部末梢扰流器同样采用高档的CFR碳纤维材料,位置还加高了10毫米此举有助于提升下压力。

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